基于振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)的岸橋地震動(dòng)態(tài)特性研究

作者:李哲; 伍世英; 王貢獻(xiàn); 胡吉全 長(zhǎng)江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院; 湖北荊州434023; 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院; 武漢430063

摘要:岸邊集裝箱起重機(jī)(岸橋)的大型化使其更易遭受自然災(zāi)害,研究大型岸橋結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)特征和破壞形式是當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。受試驗(yàn)條件限制,目前還無(wú)法對(duì)岸橋原型進(jìn)行地震動(dòng)力學(xué)試驗(yàn),有限元仿真分析是目前使用最廣泛的方法,但其結(jié)果的可靠性還有待商榷。針對(duì)某一大型岸橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元建模并進(jìn)行一系列不同地震載荷工況下的時(shí)程分析,結(jié)合縮尺模型振動(dòng)臺(tái)地震模擬試驗(yàn),綜合分析岸橋結(jié)構(gòu)的地震動(dòng)態(tài)特性。試驗(yàn)結(jié)果分析能為岸橋的抗震研究及減隔振處理、模型試驗(yàn)提供參考依據(jù)。

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噪聲與振動(dòng)控制

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