摘要：事故條件及海洋條件下反應(yīng)堆處于非穩(wěn)態(tài)工況,堆芯燃料組件內(nèi)熱工水力行為具有瞬變及多因素耦合特性,對反應(yīng)堆的安全提出更高挑戰(zhàn),因此有必要對燃料組件內(nèi)瞬態(tài)特性進行研究。本文通過測量棒狀燃料組件內(nèi)壓降和流量之間延遲時間開展棒束通道脈動流條件下相位差研究,對比了相位差在不同振幅、不同流動狀態(tài)下的變化特性,并分析了定位格架對脈動流相位差的作用特點。另外,基于粒子圖像測速(PIV)技術(shù)開展了脈動流條件下棒束通道內(nèi)流場分布特性研究,對比了相同流量條件下穩(wěn)態(tài)工況與瞬態(tài)工況下流場分布差異,分析了主流具備不同加速度時棒束通道內(nèi)流場分布特征。實驗結(jié)果表明:定位格架可減小脈動流下棒束通道內(nèi)相位差;棒束通道內(nèi)流場演化滯后于主流量變化。實驗結(jié)果有助于揭示燃料組件在非穩(wěn)態(tài)條件下瞬態(tài)特性,并為燃料組件的設(shè)計和優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。