新能源航空雜志,出版地:遼寧,于2023年正式創(chuàng)刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:總體及氣動、結(jié)構(gòu)強度、能源動力系統(tǒng)等。
總體及氣動結(jié)構(gòu)強度能源動力系統(tǒng)
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《新能源航空》雜志是由沈陽航空航天大學(xué)主辦的國內(nèi)首個專注于新能源航空科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的中文期刊,于2022年9月獲得國家新聞出版總署批準。該雜志為雙月刊,面向國內(nèi)外公開發(fā)行。
雜志的創(chuàng)辦背景是響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略,推動新能源航空在國內(nèi)的發(fā)展。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,航空產(chǎn)業(yè)的碳排放問題日益突出,全球民航碳排放量約占全球碳排放的2.5%~4%。在雙碳戰(zhàn)略下,我國提出到2030年非化石能源消費比重達到25%,2060年實現(xiàn)碳中和。新能源航空作為實現(xiàn)零碳排放航空的必然選擇,代表了先進飛行器技術(shù)的發(fā)展方向。
《新能源航空》雜志旨在引領(lǐng)新能源航空器的研制,整合并分享國內(nèi)外電動力、氫燃料動力、混合動力等航空器的研究現(xiàn)狀及進展,發(fā)表新能源航空器相關(guān)總體及氣動、結(jié)構(gòu)強度、能源動力系統(tǒng)等領(lǐng)域的先進動態(tài)與研發(fā)成果。雜志主要服務(wù)對象為新能源飛機領(lǐng)域的科研人員、高校教師、研究生及企事業(yè)單位的科技工作者。
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