摘要：高速鐵路建設(shè)技術(shù)新、標準高，工程造價也相對較高。所以，重視其建設(shè)項目的施工組織方案及其經(jīng)濟性，對提高建設(shè)效率和節(jié)約工程投資具有重要意義。此文以東北地區(qū)某客運專線為例，從施工臨時用電方案、修建大臨便道方案、鋪軌基地和預制梁場設(shè)置方案、運架梁方式、所用雙塊式軌枕來源等方面進行詳細比選，提出推薦方案，據(jù)此確定施工組織方案，以達到提高工效和節(jié)省工程投資的目的。