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基于實(shí)時(shí)參數(shù)的LNG加氣站卸液流程優(yōu)化

作者:何才寧; 吳大良; 張永輝 中國(guó)石化廣東石油分公司; 廣東廣州510620; 黑龍江商學(xué)院; 中國(guó)人民大學(xué); 廣東石油分公司

摘要:從液化天然氣的低溫特性出發(fā),針對(duì)LNG加氣站在卸液過(guò)程中存在的卸車(chē)慢、損耗和能耗大、安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)多等諸多問(wèn)題,基于卸液過(guò)程中壓力溫度實(shí)時(shí)參數(shù)的變化,全面分析了卸車(chē)的損耗、時(shí)間、能耗和工藝等指標(biāo),探討優(yōu)化了卸液流程。結(jié)果表明:損耗下降了50%以上,卸車(chē)時(shí)間由原來(lái)的平均每車(chē)4h,縮短為2.5~3.0h,潛液泵的運(yùn)行時(shí)間大幅減少,節(jié)電約30%。如果通過(guò)信息化系統(tǒng)全方位采集運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)、自動(dòng)控制優(yōu)化操作,硬件設(shè)備升級(jí),將更好地實(shí)現(xiàn)卸得干凈、快捷、安全、節(jié)能和環(huán)保的目標(biāo)。

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石油庫(kù)與加油站雜志

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