臺風引發(fā)的水上交通事故中"不可抗力"的認定
作者：許巖松 珠海海事局執(zhí)法督察處
摘要：調(diào)查人員在調(diào)查臺風引發(fā)的水上交通事故時,經(jīng)常要作出是否因“不可抗力”導(dǎo)致事故的判斷,以回應(yīng)船方、航運界的疑問。一般調(diào)查人員并無深厚的法律功底,對于法學界尚有爭議的“不可抗力”不可能準確判定,由此經(jīng)常遭到相對人、法院、律師的質(zhì)疑。通過一個實際案例,探討到底什么是“不可抗力”、水上交通事故中“不可抗力”如何認定等問題,試圖統(tǒng)一水上交通事故調(diào)查做法,樹立海事部門的威信。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
世界海運雜志
世界海運雜志， 月刊，本刊重視學術(shù)導(dǎo)向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：航海技術(shù)、航運安全、航運管理、航運市場、海事法規(guī)、機電管理、船舶市場、通信導(dǎo)航等。于1978年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 部級期刊
- 1個月內(nèi)審核
