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集裝箱碼頭鐵路裝卸線/場(chǎng)布置對(duì)鐵水聯(lián)運(yùn)作業(yè)效率的影響
作者：張涌昊; 張智凱; 丁文濤; 王達(dá)川 中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司; 廣州510230; 交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院; 北京100028
摘要：為通過(guò)合理布置集裝箱碼頭鐵路裝卸線/場(chǎng)提高鐵水聯(lián)運(yùn)作業(yè)效率,在分析鐵水聯(lián)運(yùn)作業(yè)流程、鐵路裝卸線/場(chǎng)布置特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,基于多智能體仿真技術(shù),構(gòu)建鐵水聯(lián)運(yùn)作業(yè)系統(tǒng)仿真模型。以某集裝箱碼頭為例,研究鐵路裝卸線/場(chǎng)布置及裝卸設(shè)備數(shù)量對(duì)鐵水聯(lián)運(yùn)作業(yè)系統(tǒng)的影響,在得到各方案指標(biāo)值的基礎(chǔ)上,對(duì)各方案進(jìn)行定量分析。該研究成果可為相關(guān)工程規(guī)劃、建設(shè)提供理論參考。
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上海海事大學(xué)學(xué)報(bào)雜志
上海海事大學(xué)學(xué)報(bào)雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：海洋船舶駕駛、輪機(jī)管理與船舶電報(bào)工程、交通運(yùn)輸管理、航運(yùn)管理、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、社會(huì)科學(xué)等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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