氣動(dòng)研究與試驗(yàn)雜志

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<二>論文標(biāo)題一般不用縮略語(yǔ)，即使不得不使用，也應(yīng)盡量避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)和公式。

<三>正文應(yīng)中心明確，分層論述。各層次標(biāo)題格式為一級(jí)標(biāo)題：一……；二級(jí)標(biāo)題：（一）……；三級(jí)標(biāo)題：1……；四級(jí)標(biāo)題：（1）……；五級(jí)標(biāo)題①……。

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<五>作者姓名用漢語(yǔ)拼音，姓和名的第1個(gè)字母大寫，復(fù)姓、雙名連寫，如馬林林Ma Linlin、歐陽(yáng)靜萍Ouyang Jingping。

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《氣動(dòng)研究與試驗(yàn)》是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管、中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦的一本綜合性較強(qiáng)的航空期刊。該雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自2023年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為10-1887/V，國(guó)際刊號(hào)為2097-258X，為雙月刊，致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。

該雜志的征稿范圍涵蓋了空氣動(dòng)力學(xué)及其相關(guān)領(lǐng)域的理論分析、數(shù)值模擬、地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)等方面的前沿研究成果，特別是航空飛行器相關(guān)的氣動(dòng)技術(shù)新進(jìn)展。其主要欄目包括綜述、研究論文等，內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)精心編排與改進(jìn)，旨在為讀者提供全面、深入且前沿的氣動(dòng)學(xué)科知識(shí)與研究成果。

《氣動(dòng)研究與試驗(yàn)》的讀者群體廣泛且專業(yè)，主要包括高等院校的科研人員、研究生、工程師以及相關(guān)行業(yè)（如航空航天、汽車制造、能源動(dòng)力等）的從業(yè)者。雜志中的學(xué)術(shù)論文不僅涵蓋了氣動(dòng)基礎(chǔ)理論、流體力學(xué)、計(jì)算流體力學(xué)等多個(gè)分支領(lǐng)域，還深入探討了氣動(dòng)技術(shù)在航空航天、汽車設(shè)計(jì)、能源轉(zhuǎn)換等多個(gè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中的最新進(jìn)展。這些論文為科研人員提供了寶貴的學(xué)術(shù)資源，激發(fā)了他們對(duì)氣動(dòng)學(xué)科更深層次的研究興趣和探索精神。

此外，該雜志還憑借其高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文、前沿的研究成果和深入的行業(yè)分析，成為了氣動(dòng)學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)不可或缺的知識(shí)源泉和交流平臺(tái)。對(duì)于高等院校的科研人員而言，它是獲取氣動(dòng)學(xué)科最新研究成果和前沿動(dòng)態(tài)的重要窗口；對(duì)于研究生而言，它則提供了豐富的學(xué)術(shù)素材和研究方法，以及研究方向的啟示和參考。綜上所述，《氣動(dòng)研究與試驗(yàn)》以其專業(yè)的定位、豐富的內(nèi)容和高質(zhì)量的研究成果，為氣動(dòng)學(xué)科領(lǐng)域的研究者提供了一個(gè)重要的學(xué)術(shù)交流和研究展示的平臺(tái)。