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LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2圓柱電池恒流放電過(guò)程溫升特性
作者：周其鵬; 周飛; 張茜; 孔繼周; 楊清欣 南京航空航天大學(xué); 機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 南京210016; 南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院; 南京210016; 江蘇長(zhǎng)虹三杰新能源有限公司; 泰興225400
摘要：研究了2A h三元圓柱鋰電池在環(huán)境溫度275.15~303.15K下1C恒流放電溫升特性,以及303K下0.5~4.0C時(shí)的恒流放電特性,通過(guò)Fluent仿真分析了空氣對(duì)流下單體和模組的電池溫升。結(jié)果表明:低溫273K以下時(shí)充放電性能較差,與常溫結(jié)果相比,低溫電池容量和初始工作電壓分別下降45%和10%;同時(shí)考慮歐姆熱和熵變熱能很好地預(yù)測(cè)單體電池的溫升;模組結(jié)構(gòu)對(duì)電池模組的最大溫升和內(nèi)部溫差有一定影響,而倍率對(duì)模組內(nèi)電池的溫升和電池間差異影響較大。
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汽車技術(shù)雜志
汽車技術(shù)雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：中國(guó)一汽2020年度優(yōu)秀科技論文專題、SAECCE 2020優(yōu)秀科技論文專題、整車噪聲控制技術(shù)專題、駕駛行為特征研究與應(yīng)用專題、AEB控制策略技術(shù)專題等。于1970年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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