摘要：為了對廣州等大城市的公交線網(wǎng)運行服務(wù)狀態(tài)進(jìn)行評價分析,在比較分析國內(nèi)外學(xué)者對公交運行評價研究的基礎(chǔ)上,提出了以公交擁堵指數(shù)、擁擠指數(shù)、舒適性指數(shù)以及可靠性指數(shù)為核心的廣州市公交運行服務(wù)評價指標(biāo)體系,分別考察公交運行的便捷性、舒適性、可靠性等情況,并以基于羊城通IC卡數(shù)據(jù)、公交車自動報站數(shù)據(jù)等分析而得的公交出行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)評價指標(biāo)的自動計算。最后,通過指標(biāo)計算結(jié)果分析,展現(xiàn)了廣州市公交線網(wǎng)整體以及局部線路的運行水平以及變化特點。實例分析表明,該指標(biāo)組合能夠比較敏感地、從不同角度反映公交線網(wǎng)的實際運行狀態(tài)。