內(nèi)燃機(jī)用醇基燃料臺(tái)架動(dòng)力及排放性能的實(shí)驗(yàn)研究

作者:張愛華; 賈維肖; 劉淼; 熊雯雯; 吳紅; 肖志紅 湖南省林業(yè)科學(xué)院; 湖南長(zhǎng)沙410004; 湖南生物油脂工程技術(shù)研究中心; 湖南長(zhǎng)沙410004; 湖南省科學(xué)技術(shù)信息研究所; 湖南長(zhǎng)沙410001

摘要:通過臺(tái)架實(shí)驗(yàn)對(duì)M15、M30和97~#汽油進(jìn)行考察,主要考察因素包括扭矩、油耗率、輸出功率及排放性能(NOx、CH、CO)。結(jié)果表明:在同等條件下,醇基燃料比97#汽油的功率、扭矩、能耗略低,但排放性能(NOx、CH、CO)較優(yōu),這主要是由于醇基燃料中甲醇熱值較低,降低了燃料整體的熱能,但是醇基燃料富含氧,后期可以通過助劑的配伍,使得醇基燃料在具有較為優(yōu)異的排放性能前提下獲得較好的動(dòng)力性能。因此,發(fā)展醇基清潔燃料、補(bǔ)充和部分替代石油燃料是緩解我國(guó)能源緊張局勢(shì)、提高資源綜合利用、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的一條有效捷徑。

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