摘要:本文分析了沉管隧道勘察設(shè)計(jì)方面的關(guān)鍵技術(shù)問題,提出了軟基沉管隧道勘察應(yīng)采用以原位靜力觸探為主、鉆孔及標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)為輔助的綜合手段,以及室內(nèi)試驗(yàn)應(yīng)充分反應(yīng)沉管隧道施工中開挖卸載、管節(jié)安裝及回填防護(hù)再加載的應(yīng)力路徑特性,探討了沉管隧道設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)間的相互依賴及制約作用,分析了地基剛度作為結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)相互作用的介質(zhì)在設(shè)計(jì)中的重要性;并以在建港珠澳大橋主體工程中海底沉管隧道為例,對深厚軟基的沉管隧道勘察、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及接頭止水設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行剖析。
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公路隧道雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究等。于1993年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。