摘要：針對(duì)滑動(dòng)軸承現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),不凝結(jié)氣體(Non-condensable gases,NCG)使?jié)櫥橘|(zhì)物性參數(shù)偏離標(biāo)稱性能的問(wèn)題,首先,建立了滑動(dòng)軸承內(nèi)部液態(tài)-氣態(tài)潤(rùn)滑介質(zhì)-NCG組成的多相潤(rùn)滑流場(chǎng)數(shù)值模型,其次,通過(guò)自編程序?qū)崿F(xiàn)了瞬態(tài)潤(rùn)滑流場(chǎng)與轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)方程之間的耦合計(jì)算,再次,通過(guò)計(jì)算與試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比說(shuō)明了計(jì)算方法的有效性,最后,分析了NCG含量對(duì)于轉(zhuǎn)子工作性能的影響。結(jié)果表明:NCG含量對(duì)于轉(zhuǎn)子工作狀態(tài)有明顯影響。隨著NCG含量的增加,轉(zhuǎn)子靜平衡位置逐漸下降,轉(zhuǎn)子渦動(dòng)軌跡逐漸變大,因此使得軸瓦與軸頸接觸風(fēng)險(xiǎn)增加。靜平衡位置處最高壓力上升,高壓區(qū)面積減小,空化范圍加大,增加了軸瓦疲勞和氣蝕的風(fēng)險(xiǎn);NCG含量增加會(huì)引起切向油膜力做功增大,有助于提高轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性。