首頁(yè) > 期刊 > 城市軌道交通研究 > 地鐵車(chē)站深基坑支撐下方中立柱設(shè)置優(yōu)化研究 【正文】

地鐵車(chē)站深基坑支撐下方中立柱設(shè)置優(yōu)化研究

作者:周群立; 王斌; 孫宏斌 合肥城市軌道交通有限公司; 合肥230001; 安徽省綜合交通研究院股份有限公司; 合肥230001

摘要:在地鐵車(chē)站深基坑支撐下方設(shè)置中立柱,一方面提高了支撐穩(wěn)定性;但另一方面,基坑開(kāi)挖會(huì)帶動(dòng)中立柱隆起,進(jìn)而造成支撐承載力下降。結(jié)合合肥市軌道交通5號(hào)線云谷路站深基坑立柱隆起的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),計(jì)算分析立柱隆起對(duì)支撐體系的影響。通過(guò)設(shè)置中立柱與取消中立柱兩種情況的對(duì)比分析,提出可通過(guò)加大支撐截面尺寸等措施取消中立柱。建議地鐵車(chē)站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐采用取消中立柱的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

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